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地铁通号分公司积极备战国庆运输
来源:北京地铁    发布时间:2013-09-26

地铁通号分公司为全力做好“十一黄金周”的运输保障工作,按照“早准备、早部署、早落实”的工作原则,积极组织各项目部对所辖设备进行全面隐患排查与整改,全力护航通信、信号、AFC三大系统设备的服务功能,确保节日期间运输工作安全稳定。

护航三大系统保障乘客出行

信号系统作为地铁运营的“神经中枢”,是实现列车行驶准确无误的控制中心。通号分公司所辖各项目部在节前提早完成了对信号计轴设备、电源系统,中心及车站ATS(自动列车监控系统)设备的运行状况检查,并加强对各条线路的库线、折返线、咽喉区道岔转辙机的检修和排查力度,严格做好设备的防松、防锈、防尘、防潮、防卡阻、防断裂、防断电等各项检查;同时将车载信号设备列为节日期间的重点检查部位,加大每日对列车出入库的检查力度,特别是对列车吊装架设备的维修检查,确保每一项检修严、细、实,实现每一列车运行安全。

通信系统是保障地铁客运组织、抢险指挥、引导乘客出行的“安全卫士”,为确保“国庆”期间通信各子系统设备的功能状态运行情况良好,公司加大了对PIS(乘客信息系统)设备、监控设备、广播设备的维护力度,强化维修质量、提高巡检频次,并提前完成重点部位重点设备的功能试验。

AFC(自动售检票)系统作为护地铁运营的第一道闸门,直接关系到车站的客运组织与乘客的快捷出行。节日期间,通号分公司在天安门东、天安门西、王府井、西单、奥林匹克公园等旅游热点车站和北京站、北京西站、北京南站、西直门等客流集中的重点车站,特别设置了AFC专业技术保障团队,专门负责对重点车站的值守保障,应对突发故障进行快速现场抢修。同时公司增派青年志愿者对换乘站多、客流量大的重点线路、重点车站集中进行乘车疏导宣传,引导乘客购票、刷卡、进站、出站全过程,提高乘客进出车站效率。

组织培训强化故障先期处置

为了给乘客提供更加便利的乘车环境,以及优质的AFC设备服务质量,通号分公司结合工作实际,加强与兄弟单位的合作。近日,公司完成了对1号线、5号线、八通线、10号线四条线路共计230名客运员工的AFC设备故障先期处置讲座。讲座围绕AG(自动检票机)、TVM(自动售票机)、BOM(半自动售票机)等设备的常见故障先期处理方法和常规操作流程,并在车站现场模拟了AG(自动检票机)禁止投入车票、TVM(自动售票机)及BOM(半自动售票机)无法发售或充值等故障现象,让客运员工进行实际操作演练。一次专业知识的培训,即为客运员工在日常AFC故障处置工作中带来了便利,又进一步加强了公司相关专业员工与客运员工的沟通交流,为节日期间乘客的便利出行奠定了坚实的基础。

为应对地铁北京西站“十一黄金周”期间可能出现大客流,通号分公司提前部署该站AFC设备保障工作,并重点针对近期北京西站SC(车站服务器)数据处理缓慢问题,采取软件升级、加装备机等手段,保证设备的正常工作。此外,为提高员工处理软件故障的能力,确保交易数据及时上传、准确无误,公司联系厂家技术人员对6名骨干员工进行了车站服务器的专项操作培训,并编制下发了《9号线车站服务器系统安装、配置手册》组织员工学习。同时,维修六项目部加强人员的值守力度,每隔一小时对设备的运转状况进行监测和记录,以便发现AFC设备相关软件问题时能够得到及时处理。(地宣)

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通号员工检修转辙机

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通号员工对AFC设备进行维护

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通号员工对客运服务人员进行AFC故障先期处置培训

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通号车载专业人员正在检查列车车底设备

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