冬运期间，京城气温持续在零度以下，严寒天气给市民出行带来很大不便，选择地铁出行的人越来越多，据了解，有一股寒流将于近日再次席卷京城。北京地铁公司全体员工采取多种有效措施，积极应对严寒天气，保证正常运营秩序和乘客顺利出行。 

贴心服务暖人心 

随着恶劣天气的来临，地铁各运营分公司所属地面线，车辆上线运营之前半小时就开启电采暖装置且全功率投入，进行车厢的持续预热，以保证乘客进入车厢时感受到温暖，同时要求工作人员在车辆进、出库后，及时关闭车库门，以做好车辆设备的防冻保温工作。另外，遇恶劣天气时地面线列车司机会控制好车速，加强瞭望，时刻关注线路内是否有异物侵入，以确保安全运营。 

各地面车站针对天气降温的情况，利用站内广播进行温馨提示，提示乘客天气寒冷，注意增加衣物。在有金属座椅的部分地面车站，工作人员还特别制作了椅垫，为乘客细致服务。5号线部分车站还准备了姜汁水、红糖水和糖果等，为有需要的乘客提供服务。 

土桥站区员工对老年人、孕妇和带小孩的乘客予以关照，让老年人到站台升降梯侧面候车，避开站台的穿堂风，中午列车间隔较大时，员工特意为需要照顾的老年乘客提供椅子，让他们坐着休息，当列车快进站时再让老人来到站台，减少他们在寒冷天气里长时间在站台等候。 

强势应对机电设备空前考验 

由于今年以来严寒天气持续时间长，地面车站和出入口的机电设备设施受到防冻方面的空前考验。为此机电公司一是加大两条地面线路和车站出入口、区间风道和地面车站消火栓、消防管路末端的重点检查，每天增加早、晚两次设备防寒检查；二是为防止出入口、风道特别寒冷部位管路冻坏，对车站消防水管、消火栓头等易冻结冰位置加盖防寒棉、防寒罩加厚保温，对车站生活用水地面井井盖加装保温垫；三是补充保温、防寒、挡水等抢险物质，确保快速处置突发事件。四是加强对扶梯、卫生间、安全门系统等直接为乘客提供服务设备设施的巡检、维护，增加设备设施巡检次数，努力为乘客提供良好的乘车环境。五是提前做好天气反复或回暖情况下，供水恢复和化冻设备设施安全运行工作，防止发生因设施跑水影响地铁安全运行的现象。公司各兼职抢险人员坚守岗位，随时做好应急抢险准备。据统计，机电公司投入防寒防冻工作的力量已达5710余人次。 

探伤当先保证线路安全 

严寒天气下的线路设备易发生“三折”即：防止钢轨、鱼尾板、辙岔断裂，对地面线路设备构成较大的威胁。针对此种状况，线路公司严格按照冬运工作要求紧紧抓住道岔、钢轨接头等关键环节，开展关键设备、重点道岔的治理和缺陷整治工作，确保线路设备的稳定性，及时调整探伤计划，在重点地段加密探伤频次，利用钢轨探伤车对地面线路进行检查，未发现设备伤损情况。此外还抽调地下线路探伤人员，组织8个探伤作业组，连续多天对地面线路钢轨焊缝进行手工检查。 

严密巡防保障安全供电 

针对近期严寒天气情况，为避免供电设备在低温情况下运行，造成故障影响正常运营，供电公司启动预案，值班领导及时到位，加强指挥指导力度,组织人员加大对车辆段及地面供电设备巡检力度，对设备温度和运行情况进行观测，定时检测设备数据；各变电站值守人员加强设备巡视次数，由每日巡视7次改为每小时巡视一次，严密监视负荷变化情况，确保设备运行稳定，并做到人员、车辆、物资等落实到位，随时应对突发事件。 

专业服务细致完善 

建安公司为应对车站结构及装饰面层的季节性温差变化，加强对所管辖的设备、设施检查、巡视；监测桥梁与市政道路交叉部位的声屏障弧形段积雪情况及冻融变化情况，以防对运营车辆造成影响；定时记录桥梁的收缩变形、桥梁支座的变形情况；做好桥面栏杆步行板的焊接点状况检查；特别是关注大风天气对声屏障的疲劳损伤。 

建安公司还计划对车站出入口地面采取贴防滑贴、石材烧毛等措施，防止乘客滑倒，此措施现已在西直门站和劲松站进行试点。同时做好相关物资储备，新增防滑垫786块、铲雪板70把、扫帚170把、拖把700、草袋子2500个，融雪剂18875公斤。目前，建安公司已有2464人次投入到严寒天气下的值守保障工作中。 

预案有效通信、信号畅通 

通号公司总结低温天气下的运营经验完善抢险预案，在提前动手、早做预防上下功夫，加强对地面设备、设施的全面排查和监测，对古城、四惠、土桥、太平湖、回龙观及太平庄共六个车辆段和宋家庄停车场的地面设备加强检查维护力度；加强高架桥、露天轨道及地面车站的通信、信号及AFC设备的巡检力度，确保状态良好，以便随时投入使用；工作人员及时更换室外转辙机的低温机油，防止设备冻伤；同时紧急采购防寒物品，用于夜间露天作业员工的保暖防冻。（地宣）